Tisztelt Ügyfeleink,
Az utóbbi időben megnövekedett a túlméretes csomagok száma, különösen:
• első és hátsó lökhárítók,
• fényszórók,
• egyéb karosszériaelemek.
Miért ezeket a csomagokat térfogati tömeg alapján terhelik?
Általános szerződési feltételeink szerint azon csomagoknál, amelyeknek egyik oldala hosszabb, mint 1 méter, vagy ahol a tényleges súly és a térfogati tömeg közötti eltérés több mint 300%, a díjat a térfogati tömeg alapján számítjuk az nemzetközi légi fuvarozásban használt képlettel:
X × Y × Z / 10.000 = térfogati tömeg
Ezt a képletet nem a BayShop alkotta; a légitársaságok világszerte alkalmazzák.
Miért kerülnek ezek a csomagok automatikusan visszatartásra az amerikai raktárban?
Statisztikáink szerint a legtöbb túlméretes csomag később igény nélkül marad, ha a költséget nem számolják újra az ügyfél számára kényelmes formátumban.
A felesleges költségek és félreértések elkerülése érdekében bevezettük ezen küldemények automatikus visszatartását, amíg az ügyfél döntést nem hoz.
Mit NEM tudunk megtenni:
• Nem tudjuk a fényszórókat polietilénbe csomagolni — a sérülés kockázata szinte 100%.
• Nem tudjuk meghajlítani a lökhárítókat — egy meghajlított lökhárító majdnem ugyanannyi helyet foglal.
• Nem tudjuk a ~1,4 m-nél hosszabb lökhárítókat és árut raklapokra helyezni — fizikailag egyszerűen nem férnek el.
Mit TUDUNK ajánlani:
A térfogati számítás alá eső csomagok esetén:
• hosszabbak, mint 1 méter, vagy
• ha a térfogati és a tényleges súly közötti különbség több mint 300%,
két lehetőség áll rendelkezésre:
1. 35% kedvezmény a szállítási díjból
2. A tétel visszaküldése az eladónak
Fontos tény:
Mindössze 0,34% a BayShop csomagoknak kerül térfogati tömeg alapján számlázásra.
A küldemények 99,66% esetében a térfogati számítás nem alkalmazandó.
Köszönjük megértésüket és együttműködésüket,
A BayShop csapata