Vigtig opdatering om volumetriske forsendelser

Kære kunder,
For nylig har vi observeret en stigning i antallet af overdimensionerede pakker, især:
 • for- og bagstødfangere til biler,
 • forlygter,
 • andre karosseridele.

Hvorfor bliver sådanne pakker opkrævet ud fra volumenvægt?

Ifølge vores servicevilkår opkræves pakker, hvor en side er længere end 1 meter, eller hvor der er en forskel på mere end 300% mellem faktisk vægt og volumenvægt, på grundlag af volumenvægt ved hjælp af den internationale luftfragtformel:

X × Y × Z / 10.000 = volumenvægt

Denne formel er ikke skabt af BayShop; den bruges af luftfartsselskaber verden over.

Hvorfor bliver sådanne pakker automatisk tilbageholdt på lageret i USA?

Ifølge vores statistik forbliver de fleste overdimensionerede pakker senere uafhentede, hvis omkostningerne ikke bliver genberegnet i et format, der er bekvemt for kunden.
For at undgå unødvendige udgifter og misforståelser har vi indført automatisk tilbageholdelse af sådanne forsendelser, indtil kunden træffer en beslutning.

Hvad vi IKKE KAN gøre:

 • Vi kan ikke pakke forlygter i polyethylen — risikoen for skader er næsten 100%.
 • Vi kan ikke bøje stødfangere — en bøjet stødfanger optager næsten samme volumen.
 • Vi kan ikke placere stødfangere og gods, der er længere end ca. 1,4 m, på paller — de passer ganske enkelt ikke fysisk.

Hvad vi KAN tilbyde:

For pakker, der er omfattet af volumenvægtsberegning:
 • længere end 1 meter, eller
 • med en forskel på mere end 300% mellem volumenvægt og faktisk vægt,

er der to muligheder:
 1. En rabat på 35% på forsendelsesomkostningerne
 2. Returnering af varen til sælgeren

Vigtig oplysning:

Kun 0.34% af alle BayShop-pakker opkræves efter volumenvægt.
For 99.66% af forsendelserne gælder volumenvægtsberegning ikke.

Tak for jeres forståelse og samarbejde,
BayShop-teamet