Actualización importante sobre los envíos volumétricos

Estimados clientes,
Recientemente hemos observado un aumento en el número de paquetes de gran tamaño, en particular:
 • paragolpes delanteros y traseros,
 • faros,
 • otras piezas de carrocería.

¿Por qué a estos paquetes se les cobra por peso volumétrico?

Según nuestros Términos de Servicio, los paquetes con un lado superior a 1 metro, o con una diferencia de más del 300% entre el peso real y el peso volumétrico, se cobran en función del peso volumétrico utilizando la fórmula internacional de transporte aéreo:

X × Y × Z / 10.000 = peso volumétrico

Esta fórmula no fue creada por BayShop; la utilizan las aerolíneas en todo el mundo.

¿Por qué estos paquetes se retienen automáticamente en el almacén de EE. UU.?

Según nuestras estadísticas, la mayoría de los paquetes de gran tamaño posteriormente quedan sin reclamar si el coste no se recalcula en un formato conveniente para el cliente.
Para evitar gastos innecesarios y malentendidos, hemos introducido la retención automática de dichos envíos hasta que el cliente tome una decisión.

Lo que NO podemos hacer:

 • No podemos embalar los faros en polietileno — el riesgo de daños es casi del 100%.
 • No podemos doblar los paragolpes — un paragolpes doblado ocupa casi el mismo volumen.
 • No podemos colocar paragolpes y cargas de más de ~1.4 m en palés — simplemente no caben físicamente.

Lo que SÍ podemos ofrecer:

Para los paquetes sujetos al cálculo volumétrico:
 • que midan más de 1 metro, o
 • con una diferencia de más del 300% entre el peso volumétrico y el peso real,

están disponibles dos opciones:
 1. Un descuento del 35% en el coste del envío
 2. Devolución del artículo al vendedor

Dato importante:

Solo el 0,34% de todos los paquetes de BayShop se cobran por peso volumétrico.
Para el 99,66% de los envíos, el cálculo volumétrico no se aplica.

Gracias por su comprensión y cooperación,
El equipo de BayShop